航空機の飲料水に使用される化学処理と規制

凝集（Coagulation）

公共水道から供給された水にアルミニウム塩（アルム）や鉄塩を加えることで、汚れや微細な粒子をまとめます。これらの化学薬品は「フロック」と呼ばれる粘着性の粒子を形成し、汚染物質を吸着させて沈降させます。

ろ過（Filtration）

次に、粘土、天然有機物、鉄、マンガンなどの微粒子を除去するためにフィルターを通します。この工程により、後続の消毒プロセスの効果が高まります。航空会社の中には、機内に独自の微生物・化学物質除去用フィルターを設置しているところもあります。

塩素消毒（Chlorination）

公共水道は通常塩素処理されていますが、航空機の水は供給源が多様であり、機内配管や貯水タンクが汚染しやすいため、追加の消毒が必要です。米国環境保護庁（EPA）は、定期的な検査・フラッシュ・消毒を義務付けており、最も一般的な方法は濃縮塩素溶液を機内の水系全体に循環させることです。

航空機飲料水に関する規制

飲料水の安全性は、EPA、食品医薬品局（FDA）、連邦航空局（FAA）の3機関が共同で監督します。EPAは公共水道と航空機の飲料水システム全体を規制し、FDAは機内で使用される調理用・飲料用水や空港の給水管・貯蔵タンクの基準を定め、FAAは航空機内部の飲料水システムの設計・維持管理を監督します。