攻撃的な運転はどのようにあなたを危険にさらすことができますか？
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事故
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攻撃的な運転は無謀で危険であるため、米国の多くの事故を説明していることは驚くことではありません。NHTSAは、攻撃的な運転がすべての交通事故の3分の1の原因であると報告しています。さらに、車両関連の死亡の3分の2を非難することができます。ただし、「攻撃的な運転」はさまざまなアクションを含む用語であるため、これは大まかな推定にすぎません。
法律
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ほとんどの州には、特定の交通違反に対処する法律があります。しかし、多くの州はまた、スピード違反、赤いライトの実行、あまりにも密接に、不適切な通過などのアクションに用語を絞り込む攻撃的な運転法を可決しました。法律と罰則は異なりますが、2011年5月の時点で、アリゾナ州、カリフォルニア州、デラウェア州、フロリダ州、ジョージア州、インディアナ州、メリーランド州、ネバダ州、ニュージャージー州、ニュージャージー州、ペンシルベニア州、ロードアイランド州、ロードアイランド州、バージニア州はすべて、特に積極的な運転に向けた法律を備えています。ほとんどの場合、ドライバーは攻撃的な運転と見なされるために複数の危険なアクションを犯さなければなりません。
スピード違反
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2002年のNHTSAによる研究では、運転中の行動について16歳以上のドライバーを調査しました。若いドライバーの80％は、少なくとも月に1回はスピードを上げることを認めています。 65歳以上のドライバーの60％も高速です。スピード違反は、最も一般的な攻撃的な運転行動でもあります。速度制限は理由で存在し、常識は速度制限を超えることは危険で無謀なことであると指示するでしょう。これを念頭に置いて、スピードを上げる多数のドライバーは、攻撃的な運転の危険を増加させるだけです。
その他の違反
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スピード違反に加えて、2002年のNHTSAの調査で多くのドライバーが質問し、他の危険な行動を認めました。ドライバーの40％は、黄色の光を走らせたと答えました。調査対象者の30％は、ストップサインで完全に停止したことはないと答えました。 12パーセントは、他のドライバーに失礼、s辱、またはわいせつなジェスチャーをしたことを明らかにしました。最後に、ドライバーの10％が、ある時点で誰かを断ち切ったと答えました。これらのものは、攻撃的であろうとなかろうと、他の運転手を危険にさらす安全でない行動のカクテルを作成します。
積極的なドライバーの処理
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積極的なドライバーに対処することは、不幸な現実です。ただし、適切に処理すれば、危険を劇的に減らすことができます。攻撃的なドライバーに挑戦したり、干渉したりしないでください。彼らが違法な操縦やスピード違反を行っている場合、邪魔をすることは彼らを怒らせ、対立の可能性を高めるだけなので、遠ざかりましょう。また、個人的に攻撃的なドライバーの行動をとらないでください。彼らがあなたを断ち切ったり、テールゲートを断ち切ったりするからといって、彼らがあなたに対して何かを持っているという意味ではありません。すべてがそうであるとは限らないことにも留意してください。攻撃的に見えるかもしれないドライバーは、緊急事態のために急いでいる可能性があります。
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