歩行者のガードレールの種類

忙しい通りと平行に走る歩道に沿って歩行者のガードレールを設置することは、自動車事故に起因する怪我や死亡を減らすのに役立つ方法です。さまざまな種類の歩行者鉄道ガードが利用可能です。これは、さまざまな目的に合わせて設計されています。設計の変動により、一部の歩行者のガードレールは他の歩行者よりも安全で効果的であると考えられています。

1. 基本的なガードレール

   • 基本的な歩行者のガードレールは、互いに平行に走る2〜4つの水平バーの間で構成され、垂直の極がそれらをつなぎます。彼らは通常、歩行者がつまずいたり、通りに落ちて車のスピード違反の道に落ちないようにするのに役立ちます。彼らはまた、歩道に登場する抑制車の閉塞を提供するのに役立ちます。安全性を提供することに加えて、歩行者のガードレールは装飾的で非常に優れている可能性があります。

   ポール間隔

   • 歩行者のガードレールを設置する際に考慮すべき重要な問題の1つは、垂直ポールがどれだけ離れて配置されているかです。歩行者のガードレールに近すぎる垂直ポールがある場合、個人が障壁を介して見ることができる角度が大幅に減少します。これが発生した場合、車や歩行者は障壁を通してお互いを見ることができない可能性があり、操作外の車のドライバーが歩行者を避ける可能性が低くなります。障壁の強さに対する懸念は、視界に対する懸念とバランスが取れている必要があります。

   交換

   • 一部の歩行者のガードレールは、フェンスの一部を交換する必要がある場合、修理のためにフェンスの全体を取り外す必要があるように設計されています。他の歩行者のガードレールは、上部のレールに隠されたスピゴットジョイントを備えた別の建設後のアプローチを使用して構築されています。これにより、垂直極を1つずつ除去できます。このようにして、個々の投稿を削除、修理、およびフェンスの全体的な完全性に対する最小限の影響で置き換えることができます。これは、歩行者のガードレールを修復するためのはるかに安全な手段を提供します。

   標準

   • 利用可能な歩行者のガードレールの種類は、英国標準機関（BSI）によって開発および生産されたものなど、国際的に認識された自発的なコンセンサス基準によって制限されることがよくあります。 BSI標準BS 7818：1995などの歩行者ガードレールの仕様を管理することは、BSI Webサイトで購入できます。