電気カートの安全事実

カートが公道でより頻繁に駆動されるため、電気カートの損傷率は上昇しています。電気カートは、自動車と同じ連邦安全規制の対象ではなく、電気カートの操作に関する州法は大きく異なります。

1. 怪我の上昇

   • 2008年7月、米国予防医学雑誌は、1990年から2006年の間に、電動カートの損傷率が130％上昇し、電気カートがその期間中に約150,000人の負傷を占めたと報告しました。公道で負傷は、ゴルフコースで被害を受けたCARTの負傷よりも頻繁に入院を必要とします。

   乗客の排出

   • 乗客の排出は、2006年に電気カート事故の負傷の38.3％を占めました。テクノロジーアソシエイトは、電気カートシートの側面にあるハンドホールドバーが事故中に危険な効果的な支点に変わり、カートから乗客を追い出すのに役立つことを発見しました。

   安全装置の不足

   • American National Standards Instituteは、電気カートメーカーがシートベルトを装備する必要はありません。また、製造業者が車両に安全灯、鏡、またはフロントガラスを設置することを要求する連邦規制もありません。