ジェット燃料の熱安定性に対する粒子状物質の影響

米国では毎年260億ガロンのジェット燃料が使用されていると推定されています。熱の安定性と呼ばれる燃料の燃料の能力は、業界にとって主要な関心事であり、粒子状物質の影響が調査されています。粒子状物質と熱安定性は相互に関連しており、一方は一般に他方に影響を与えます。

1. 熱安定性

   • 熱安定性は、酸化する前にヒートジェット燃料の量を露出させることができる量の尺度です。 燃料消費を改善するために航空機がアップグレードされるため、使用される燃料の熱安定性も改善が必要です。また、発生した熱の量が飛行速度とともに増加するという事実のために、これも要件です。さらに、ジェット燃料は、燃料酸化につながるエンジンオイルなどの冷却航空機コンポーネントから過剰な熱を吸収します。

   粒子状物質

   • 163度Cを超える温度では、ジェット燃料が酸化し、粒子状物質堆積物を引き起こします。約700万ポンド。粒子状物質は、毎年米国の航空機によってリリースされています。粒子状物質の例には、硫化物やジスルフィドなどの炭素および有機硫黄化合物が含まれます。粒子状物質は熱不安定性の直接的な発生であり、ジェット燃料の酸化を刺激することにより、より不安定性に貢献します。

   熱安定性の向上

   • 粒子状物質の堆積を減らすと、熱の安定性が大幅に向上し、逆も同様です。ジェット燃料の熱安定性は通常、化学添加剤によって変更され、粒子状物質汚染物質の除去にも役立ちます。 JP-8C+100添加剤は、粒子状物質堆積物を最大95％減らすために報告されています。抗酸化剤添加物が燃料に追加され、過酸化物やその他のフリーラジカルなどの粒子状物質の形成を防ぎ、熱安定性を改善します。

   問題

   • 成功にもかかわらず、ほとんどの添加物は、粒子状物質の減少に不十分に効果的であると考えられています。米国空軍の研究者は、17の市販の添加物の効率を調査し、すべてが粒子状物質堆積物を削減することに基づいていることを発見しました。一部の化学添加剤は、それ自体が酸化されたときに粒子状物質の存在にさらに寄与し、したがってジェット燃料の熱安定性の改善への影響を減らします。