Hazmat tihの安全性
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リスク分析
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鉄道は、法律で義務付けられているように毎年危険物リスク分析を行います。鉄道局は、分析のためのリスク要因の27ポイントのリストを提供します。これには、一次ルートとセカンダリルートに沿ったレールの条件が含まれます。タンカー車をフックして外すために使用される施設、方法、機器。人口の多い地域の回避。危険物の物理的セキュリティ。
ストレージと遅延
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鉄道オペレーターは、主要なルートとセカンダリルートの両方に沿って、タンカー車の安全な保管を配置する責任があります。材料が別の列車に移動するのを待っているため、またはルートをさらに遅延させるため、一時的な保管が必要になることがあります。
検査
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輸送の前に、鉄道職員は有毒物質を運ぶタンカー車を検査します。シールと閉鎖は、改ざんから保護するためにチェック、検証、記録されます。列車全体も爆発的なデバイスについて検査されます。
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