49 CFRコンテナ仕様
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必要な封じ込めを評価します
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コンテナが税関を通過したら、CFRに該当します。この時点で、これらのコンテナは「旅行安全」であると検査する必要があります。 図>良性貨物を運ぶには、容器がこぼれずにその内容物を封じ込めることができなければならないことを除いて、特別な考慮事項は必要ありません。たとえば、トラックがトイレットペーパーを運搬している場合、トラックのトレーラーを容器として、二次包装なしで分類することができ、ドライバーは負荷を識別するマニフェストのみが必要です。
可燃性液体
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腐食性、ガス、爆発物、その他の危険物を運ぶトラックにプラカードが必要です。 図>華氏100度未満の引火点を持つ液体物質は、可燃性として分類され、国家防火協会のコードと、この分類に伴うすべてのDOT規制にも該当します。コンテナは、提案されたボリューム以上の保持を保持できます。さらに、容器は、指定された温度範囲に内容物を安全に収容し、有機および酸化物質との反応による腐食に抵抗する必要があります。
腐食剤、リアクティブ、酸化剤
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腐食性コンテナは、その内容に応じて貯蔵寿命を持っています。 図> 含まれる物質による腐食性の損傷を守るように特別に設計された容器を使用します。腐食性貯蔵に最も一般的に使用される容器は、ポリマーベースのプラスチックから作られています。これらは最も耐久性があり、有機酸化化合物や酸化化合物と反応する可能性が最も低いです。プラスチックは貧弱な導体であるため、それらを使用すると温度の変動を防ぎ、シールが気密のままです。
容器のラベル付け
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すべての容器には、危険または良性の貨物が含まれているものとして正しくラベル付けされています。良性材料はそれ自体では問題ありませんが、ほとんどすべての製造された材料には、何らかの形の石油成分または副産物が含まれています。石油ベースの製品は、多くの有機化学物質との化学反応の触媒として機能することができます。すべてのコンテナに、DOTが提供する指定された情報にラベルを付けます。
規制を確認
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ラベルコンテナを正しく。このコンテナは保管に適していますが、輸送ではありません。 図>すべてのガイドラインが従っていると仮定する前に、連邦規制を調査します。連邦自動車運送業者の安全局と材料安全データシートからの規制により、政府当局のすべてのコードと貨物のユニークな特性を発見および理解するために必要なツールが提供されます。それぞれの機関が規制を変更して製造の更新や国際法に準拠しているため、修正と改訂を探してください。
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