全身スキャンと安全
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目的
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2001年9月11日に世界貿易センターでのテロ攻撃の後、国土安全保障省は、テロリストからの将来の脅威を中和する政府の試みとして作成されました。 DHSの監督の下で、TSAは、アメリカの飛行機の将来の買収を防ぐために乗客をスクリーニングするために作成されました。 TSAは現在、全身スキャナーを使用して、乗客が飛行機に運ぶことが許可されていない危険なアイテムを検出します。
タイプ
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TSAは、乗客に2種類の全身スキャンテクノロジーを使用しています。バックスカターテクノロジーは、乗客に3次元投影を作成するためにX線を使用します。ミリ波は、病院の患者に使用されるスキャンと同様に、電磁ビームを使用して画像を作成します。どちらのタイプのスキャンテクノロジーも白黒画像を生成します。
安全性
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ミリ波は無害です。テレビ、無線、その他の電子デバイスはすべて、電磁信号を送信します。バックスカタースキャンは、より詳細な画像を作成するためにX線を使用するため、追加のリスクをもたらします。 X線への個々の曝露は平均的な乗客では低い場合がありますが、頻繁な旅行者への影響は議論されています。 TSAは、すべての全身スキャン技術は安全であり、食品医薬品局の基準を満たし、国立科学技術研究所を満足させると主張しています。
プライバシー
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全身スキャンテクノロジーの健康への影響は乗客にとって興味深いものですが、撮影された画像の安全性は最大の懸念になります。両方のスキャンテクノロジーは、乗客の3次元ヌード画像を作成します。ミリメートルの波の技術により、画像はかなり粒子が粗く、解像度が低くなっています。バックスカターテクノロジーは、乗客のより詳細なイメージを作成し、それがテクノロジーに関するプライバシーの懸念につながりました。 TSAは、スキャンが従業員によって虐待されるのを防ぐために、保護措置が整っていると主張しています。
考慮事項
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輸送セキュリティ局は、全身スキャンテクノロジーを使用する空港が安全のための連邦ガイドラインを満たすことを確認するために、かなりの時間を費やしてきました。携帯電話で話すことによるがんのリスクと同様に、放射線のリスクは比較的低いです。画像のリモートビューイングや、このイメージングテクノロジーがスキャンを印刷または保存することができないなど、追加のプライバシー保護を提供できないなどのセーフガード。
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