マネージャーのためのフォークリフトの安全

フォークリフト、または駆動された工業用トラックは、大量の材料や商品を持ち上げて移動します。長い「フォーク」は、これらの作業車両に共通名を与えます。建設の仕事とフォークリフトを使用する一般的な業界の仕事のマネージャーは、安全性の問題を担当します。

1. OSHA規制

   • 米国労働安全衛生局（OSHA）は、電力を供給された工業用トラックの使用に関する規制を設定しています。また、労働者と管理者に必須のトレーニング要件を規定しています。連邦規制のコード、29 CFR 1910は、フォークリフトの安全性の領域に対応しています。

   マネージャー、スーパーバイザートレーニング

   • フォークリフトが使用されている地域では、マネージャーと監督者はフォークリフトの操作方法を知っている必要があります。さらに、マネージャーや担当者は適切なOSHAトレーニングを受ける必要があります。 OSHA 10時間および30時間の建設用コース、および一般産業のために、特定の仕事に共通する機器と問題に対処します。研修生がこれらのトラックを管理または回避する場合、フォークリフトの安全性はOSHAコースで教えられなければなりません。マネージャーは、各オペレーターがフォークリフトの操作と安全性の訓練を受けていることを知る責任があります。

   労働者のトレーニング

   • OSHA Forkliftの安全基準では、オペレーターをフォークリフトの安全な操作について訓練する必要があります。また、フォークリフトを運営する前に、労働者にライセンスを取得する必要があります。フォークリフトが働くか通過する地域で働く従業員は、OSHAトレーニングも受け取る必要があります。適切な負荷制限と持ち上げは、フォークリフトがチップを超えた場合、労働者が負荷の下で押しつぶされたり、負傷したりするのを防ぐのに役立ちます。安全ベルトとロールバーは、オペレーターを安全に保つのにも役立ちます。

     メンテナンスワーカーと機械オペレーターは、これらのトラックのピンチ、ピン留め、押しつぶし、そして突き刺す危険を防ぐための安全対策を学ぶ必要があります。フォークリフトが移動しなければならないエリアで働いている人は、ピン留め、砕いた、または突き刺されないように、トラックを見て耳を傾ける必要があります。

   検査とメンテナンス

   • OSHAは、サービスを受ける前にフォークリフトを検査することを要求しています。どんな状態がフォークリフトトラックの安全性に影響を与える場合は、使用しないでください。オペレーターとマネージャーは、毎日またはシフト前の検査を行う必要があります。メンテナンススタッフも定期的な検査を行う必要があります。フォークリフトが使用される前に、欠陥を会社またはオンサイトの管理に報告し、修理する必要があります。フォークリフトとすべての部品と添付ファイルの定期的なメンテナンスは、機器マニュアルと会社のポリシーに従って実行する必要があります。

   他の連邦政府機関

   • 他の連邦政府機関には、フォークリフトトラックに関する規制があります。これらの産業用トラックの運営に影響を与える可能性のある規則を備えた機関には、運輸省、環境保護庁、労働省が含まれます。規制では、トラックの操作場所、ドライバーとトラックの適切なライセンス、ドライバーまたはオペレーターの年齢、フォークリフトが運ぶ材料を指示する可能性があります。