タンカートラックの静電気に関する推奨慣行

タンカートラックは、輸送用の液体を保持する大型セミトレーラーです。多くの場合、この液体は冷蔵され、外の世界から密閉されています。しかし、この液体は、ガソリンなど、可燃性です。タンカートラックに入っている間に燃料が発火するのを止めるために、ドライバーや安全なリスクにさらされる可能性のある他のすべての人を維持するために推奨される手順があります。

1. 接地

   • タンカートラックに蓄積された静電気を扱うための最初の推奨手順は、それを接地することです。接地とは、蓄積された電気がトラックから地球に流れるように経路を提供することを意味します。それは、トラックが充填されている間、または道路で充填されているときに、トラック内の可燃性液体に発火する静的電荷のリスクを軽減します。ドライバーは、シンプルでポータブルクランプシステムを使用してトラックを接地できます。

   監視

   • Newson-gale.comによると、もう1つの推奨されるプラクティスは、タンカーの静的電荷を監視するシステムを設置することです。この監視システムは、タンカーを埋めるデバイスだけでなく、トラックに接続する必要があります。タンカーで静的電荷が検出された場合、おそらく不適切な接地手順のために、トラックの封じ込めユニットに燃料が流れません。モニターには通常、静的電荷がないことを示すための緑色の光と静的電荷が存在することを示す赤い光があります。

   注文

   • 監視と接地は両方とも静的な電気を扱う手順ですが、適切な順序で適切な時期に行う必要があります。たとえば、タンカートラックを積み込んだり、積み込んだりする前に、監視システムを接続する必要があります。次に、体の静的電荷を排除するためにトラックを接地する必要があります。監視光が赤から緑に変わると、オフロード手順は安全に継続できます。