航空機タイヤの安全管理
航空機の車輪アセンブリとタイヤは高荷重・高圧で使用されるため、他の高圧容器と同様の安全対策が必要です。メーカーや現場の安全手順と相違がある場合は、上司に報告し、最も保守的な対応を取ってください。
検査
- 新しいタイヤは輸送時の損傷がないか目視で確認します。
- 使用中のタイヤはメーカーの指示に従い、切れ、擦り傷、過度の摩耗がないか点検します。
- タイヤを固定するボルトが欠けているホイールは使用しません。
取扱い
- 航空機タイヤは重量があるため、搬送用の機材を使用するか、床上で転がして背中への負担を防ぎます。
- 転がす場合は常にタイヤを確実に制御できるようにし、制御が失われないよう注意します。
空気圧の注入
- 注入前にすべてのホースと継手を点検し、損傷がないことを確認します。
- 可能であればタイヤ安全ケージを使用し、メーカーの推奨充填圧と安全規程を必ず守ります。
損傷したタイヤ
- 損傷したタイヤが取り付けられている場合、まず常温まで十分に冷却してから作業します。
- 作業は45度の角度から接近し、バルブコアの飛散に備えて保護具を着用します。
その他の安全考慮事項
- 機体に装着されていないタイヤを扱う際は、爆発時の保護を目的とした航空機用タイヤ安全ケージの使用を検討してください。
