私のPTクルーザーは、私が2回加速して失速したときにためらいました。これは主に停止するトラフィック中です。また、これに関連する右側から羽ばたきノイズがありますか？
1。燃料システム：
- 詰まった燃料フィルターまたはインジェクター：汚れた燃料フィルターまたは詰まった燃料噴射装置は、燃料の流れをエンジンへの流れを制限し、ためらうことと失速します。
- 燃料ポンプの故障：燃料ポンプの故障は十分な燃料圧を提供しないため、同様の症状が生じます。
2。イグニッションシステム：
- 摩耗したスパークプラグまたはイグニッションコイル：摩耗したスパークプラグまたは故障したイグニッションコイルは、断続的な失火を引き起こし、ためらうことと失速につながる可能性があります。
3。空気吸気システム：
- 汚れたエアフィルターまたは質量空気フローセンサー：詰まったエアフィルターまたは故障した質量空気流センサーは、空気燃料混合物を破壊し、ためらうことと失速を引き起こす可能性があります。
4。スロットルボディ：
- 汚れたスロットルボディ：汚れたスロットルボディは、空気の流れを制限し、ためらうことと失速につながる可能性があります。
5。真空漏れ：
- 吸気システムの真空漏れは、適切な空気燃料混合物を破壊し、ためらって停滞させる可能性があります。
6。送信の問題：
- トランスミッションの故障：PTクルーザーに自動トランスミッションがある場合、トランスミッションや故障したトルクコンバーターなどの問題はためらったり、失速したりする可能性があります。
右側からの羽ばたきノイズに関しては、それがためらうことと、それ以上の検査なしに問題に関連しているかどうかを判断することは困難です。ゆるいパネルやサスペンションやブレーキの問題など、車両のその側のさまざまなコンポーネントから来る可能性があります。
ためらうことと失速の問題を正確に診断して解決するには、PTクルーザーを評判の良いメカニックまたはサービスセンターに連れて行くことをお勧めします。彼らは問題を適切に診断し、必要な修理を実行することができます。羽ばたきノイズについては、評価中にそのソースを検査および識別することもできます。