OSHAフォークリフトの安全

労働安全衛生局、またはOSHAによると、毎年、数万人の労働関連の負傷が発生し、電力産業用トラックまたはピットとしても知られるフォークリフトが関与する事故によって引き起こされています。安全規則に適切に従わない、または不適切に訓練されているオペレーターは、これらの負傷のほとんどを引き起こします。 OSHAの安全基準に準拠するには、雇用主は安全およびトレーニング計画を作成および実施する必要があります。

1. OSHA標準

   • OSHAは、いくつかの連邦規制を使用して、3つの産業で安全なフォークリフト事業の基準を実施しています。一般的な産業は、29のCFR 1910.178、電動産業用トラックでカバーされています。 29 CFR 1917.43までの海洋ターミナル、駆動型工業用トラック。ロングショーリング規制は、船内で使用される機械的に動力のある車両の29 CFR 1918.65に詳述されています。

   その他の連邦基準

   • OSHAの規制に加えて、他の連邦政府機関にはフォークリフトの安全性に関連する基準があります。運輸省は危険物の取り扱いを規制し、環境保護庁は「非道路エンジン」と呼ばれる排気排出の要件を持っています。

   潜在的な危険

   • OSHAによると、フォークリフト関連の事故により、約100人の従業員が死亡し、毎年95,000人が負傷しています。これらのインシデントの中で最も一般的なのはターンオーバーです。荷物は必要以上に荷重が運ばれ、車両が一番重くなるため、ターンオーバーが通常発生します。オペレーターが角を速すぎると、車両がターンオーバーします。多くの場合、怪我をするのはオペレーターではなく、地面にいる労働者や拡張フォークから落ちる労働者です。その他の潜在的な危険には、積み込みドックの端から運転する、物事に衝突する、速すぎる運転、メンテナンスの低下、訓練されていないオペレーターが運転できるようにすることが含まれます。

   個人用保護具

   • 個人用保護具、またはPPEの要件は、職場のリスク分析を実行することにより決定されます。フォークリフトの最も一般的な使用は倉庫または同様の操作にあるため、OSHAはオペレーターの頭を保護するためにハードハットを必要とします。フォークリフトで移動する材料の種類は、追加のPPEが必要なものを決定します。たとえば、危険な化学物質には、ゴム手袋やエプロンなどの目の保護とアンチスプラッシュ保護装置が必要です。

   トレーニング

   • フォークリフトトレーニングは、職場の安全にとって重要です。雇用主のトレーニングプログラムの主題には、体重容量を含める必要があります。他のトレーニング科目は、競馬の禁止、適切な車両のメンテナンス、エンジン排気からの有害なガスの認識です。多くの倉庫が囲まれていることを忘れないでください。従業員はまた、誰かがフォークリフトとそれが拾っている資料の間にいることを決して許さないことを理解する必要があります。