R134A対R410A

冷媒R134AおよびR410Aは、どちらも、より環境的に有害なクロロフルオロボンベースの冷媒のために最終的な代替品として導入されました。これらの冷媒はさまざまなアプリケーションを対象としていますが、両方の適切な使用と取り扱いは環境保護庁によって管理されています。

1. R134a

   • R134A冷媒は、自動車空調システムでR12を置き換えるために開発されました。純粋またはブレンドとして利用可能なR134Aは、チラーと住宅および商業用中程度の温度冷蔵の両方でR12とR500を置き換えます。 R134Aには、A1の暖房、冷蔵および空調エンジニア（ASHRAE）の安全評価に関するアメリカの協会があります。オゾンの枯渇の可能性はゼロで、1430の地球温暖化の可能性があります。一般的にPOEとして知られているポリエステルオイルを使用しています。

   R410A

   • R410Aは、R22システムで利用可能なレトロフィットソリューションはありませんが、R22の代替品として開発されたR32とR125の高効率冷媒ブレンドです。主に住宅および商業空調で使用されます。 Ashraeは、R410Aに安全性のA1の評価を与えました。オゾンの枯渇定格はゼロで、地球温暖化の可能性は2100です。R134A冷媒と同様に、ポーオイルを使用しています。

   考慮事項

   • R134AとR410Aはどちらも環境に配慮した水色フロルコルボン冷媒ですが、その2つは類似しています。 R134Aは純粋な冷媒であり、ブレンドで使用されることもありますが、R410A自体がブレンドです。 R134Aの沸点は-14.9度華氏ですが、R410は-61.9度で沸騰します。室温では、R410Aの圧力は約200 psiで、R134Aは約70 psiです。その結果、各冷媒のシステム要件はまったく異なります。