1998年製Geo Prizmで、地面に漏れが見当たらないのに毎週オイルが1〜2クォート必要になる理由は？
- ピストンリングの摩耗: ピストンリングが摩耗するとオイルが燃焼室に入り燃焼され、エンジンが大量にオイルを消費します。
- バルブシールの劣化: バルブシールが劣化すると同様にオイルが燃焼室へ漏れ込み、燃焼によってオイルが失われます。
- オイル漏れ: 地面に目立たない微細な漏れでも、オイルパン、バルブカバーガスケット、オイルフィルター周辺をチェックすると原因が見つかることがあります。
- エンジン内部の摩耗: エンジンが経年劣化すると内部部品がすり減り、オイル消費が増加します。
- PCVバルブの不具合: PCVバルブが開放状態になると、クランクケース内のオイル蒸気が吸気マニホールドへ過剰に吸い込まれ、燃焼されます。
- オイル圧力が高すぎる: オイル圧力レギュレータの故障やフィルターの詰まりが原因で、過剰な圧力がオイルの燃焼を促進します。
- ターボチャージャー／スーパーチャージャー: これらの過給機はベアリング潤滑にオイルを使用するため、通常走行でも一定量のオイルが消費されます。