建設中のオーバーヘッドホイストの安全因子
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負荷制限
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安全性を高めるために、オーバーヘッドホイストには、各ホイストが単一のイベントで運ぶ可能性のある最大重量を指定する負荷制限があります。負荷制限はメーカーによって設定されており、メーカーは各ホイストを持ち上げて特定のウェイトを移動できるようにします。最大負荷制限が何であるかを知ることは建設チームの責任であり、制限を超える負荷を持ち上げるためにホイストを準備しないようにします。そうすることで、クレーンとホイストが誤動作を引き起こす可能性があり、荷重が頭上から落ちた場合、建設現場の労働者にリスクや死亡者さえも引き起こす可能性があります。
操作
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オーバーヘッドホイストは、そうする資格のあるオペレーターが処理する必要があります。資格のあるオペレーターは、オーバーヘッドホイストの操作方法に関する特定のトレーニングを受けているため、建設ゾーン周辺の安全性が向上します。 OSHAが訓練されたオペレーターと比較して実施するルールの1つは、他の労働者に負荷をかけることを避けることを学ぶことです。代わりに、ホイストオペレーターは作業ゾーンを評価することを学び、以下の人を避ける輸送ルートを選択する必要があります。また、資格のあるオペレーターは、各シフトの開始時に荷重なしでホイストをテストする必要があります。電源およびその他の電気ボタンを押してテストする必要があります。機械が安全に機能することを確認する必要があります。
障害物
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オーバーヘッドを操作する場合、建設環境は、壁、天井、送電線、電話回線、およびホイストの可動域の邪魔になる可能性のあるその他の種類の材料などの障害物がない必要があります。 OSHAは、電力線を除いて、ホイストと閉塞を運ぶクレーン間で、横方向に2インチの最小クリアランスと3インチの頭上のクリアランスがあることを要求しています。 OSHAには、送電線に近接して作業するための特定のガイドラインがあります。たとえば、送電線が50 kV(キロボルト)以下で定格される場合、ラインとクレーンまたは荷重の任意の部分との間の最小クリアランスは10フィートでなければなりません。 50kVを超える送電線には、10フィートよりも幅の広い距離が必要です。
メンテナンス
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オーバーヘッドホイストのメンテナンスは、労働者の安全にとって重要です。すべての重い機械は、安全に操作できることを確認するために検査および維持する必要があります。検査官を調べる必要がある具体的なことの1つは、ホイストブレーキのものです。各ホイストユニットには、2セットのブレーキメソッドがあります。保持ブレーキとして知られるブレーキの1つは、パワーがオフになったときにホイストが移動するのを自動的に防止するブレーキです。ホイストは、使用中に機器が高速化しないように制御ブレーキシステムを設置する必要があります。両方のブレーキシステムは、オペレーターがホイストをロードする前にチェックしてテストする必要があります。
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