自動車ドライバーに対する大気汚染の影響

私たちが私たちの車を愛しているのと同じように、私たちの車を運転しているという事実は、私たちをさまざまな汚染物質にさらしています。自動車ドライバーに対する汚染の影響は、場合によっては軽微な刺激から死まで及ぶ可能性があります。排出制御が緊密になると役立ちますが、内燃機関によって引き起こされる汚染が完全に排除できる可能性は低いです。

1. 粒子状物質

   • 車の排気からの呼吸困難は、微粒子汚染によって生成される可能性があります。これは、煙とすすを含む大気中の固体および液体粒子です。粒子状物質への曝露によって引き起こされる症状には、咳、喘鳴、鼻の混雑、息切れが含まれます。

   がんリスク

   • 環境保護庁によると、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方の排気から車内で揮発性有機化合物が放出されます。これらの化合物は癌を直接引き起こすことが証明されていませんが、EPAは累積暴露を通じてそれらが寄与する要因である可能性があることを示しています。

   一酸化炭素曝露

   • 内燃焼エンジンに起因するもう1つの形式の汚染は、一酸化炭素（CO）です。吸入されたガスが血液中のヘモグロビンと組み合わされると、高レベルのCOへの曝露は、脳と心臓への酸素の流れの停止をもたらす可能性があるため、人間にとって致命的です。 COは、無色で無臭で味がないため、検出するのが難しい場合があります。

   窒素酸化物曝露

   • 窒素酸化物は、自動車排気中の他の化学物質と結合して、汚染を引き起こす化学反応を形成します。直接曝露は目の刺激につながり、喘息やインフルエンザなどの既存の病状に炎症を起こす可能性があります。職業および環境の健康の国際的なアーカイブによると、ドライバーは都市の通りに乗っている自転車のほぼ3倍の窒素酸化物にさらされています。

   オゾン暴露

   • 大気中のオゾン層は、太陽の有害な光線から私たちを保護するのに役立つかもしれませんが、太陽光と揮発性の有機化合物と車の排気からの窒素酸化物の組み合わせによって生成されるオゾンは汚染物質です。オゾンへの長期にわたる曝露は、肺の瘢痕と呼吸器感染に対する耐性の欠如を引き起こす可能性がありますが、オゾンは内部よりも車の外側の人々により多くの損傷を引き起こす唯一の媒体汚染物質です。