フライホイールのリスクと短所は何ですか

あまり知られていないため、フライホイールはバッテリーの代替エネルギー源としての位置を維持しています。従来のバッテリーは化学物質に基づいていますが、フライホイールはエネルギーを運動エネルギーの形で保存します。非常に古い発明ですが、フライホイールは、エネルギー貯蔵のために従来の一般的に使用されるツールとしての役割をまだ見ていません。それらの主な使用は、一部の車両のクランクシャフトに含まれています。フライホイールのリスクと欠点を理解することは、人々がフライホイールが社会で広く使用されていない理由を学ぶのに役立ちます。

1. 特定のエネルギー

   • フライホイールの欠点は、化学バッテリーとは対照的に、特異的エネルギーが低いことです。特定のエネルギーは、質量単位ごとに所有されるエネルギーです---集中的な特性と一般的な「エネルギー」、広範な特性。通常、特定のエネルギーは、オブジェクトの動きの強さと「フィールド強度」に適用されます。

   損傷

   • フライホイールは、運動エネルギーを蓄積するのに役立つ軸の周りを回転させるため、十分に構築されていないと危険をもたらす可能性があります。エネルギーの制御された放出がない場合、回転塊を破壊して解放することができ、近くの人にとっては非常に危険です。

   開発

   • フライホイールの主な欠点の1つは、テクノロジーが非常にゆっくりと進歩していることです。化学物質のバッテリーは社会で一般的であり、新しいバッテリー技術は一貫して資金を受け取るため、フライホイールの開発は非常にまばらです。フライホイールテクノロジーは資金を受け取らず、研究開発の世界ではあまり注目されていません。

   コスト

   • フライホイールは、従来のバッテリー形式のエネルギー技術よりもはるかに高価であるため、大きな不利な点があります。

   重量

   • 燃焼エンジンに使用されるフライホイールは、追加の問題を引き起こします。クランクシャフトにマウントすると、フライホイールはクランクシャフトの角速度を維持しますが、非常に重いです。これにより、正しく取り付けられていないと破損する傾向があります。