繰り返し応力による材料の疲労破壊
疲労破壊とは
材料が繰り返し荷重(応力)と荷重除去を受け続けると、降伏強さよりはるかに低い応力レベルで破壊に至ります。この現象を「疲労破壊」と呼びます。
主な発生例
航空機の翼、橋梁、車両のサスペンション部品など、周期的な荷重がかかる構造物や部品で頻繁に問題となります。
疲労破壊のメカニズム
応力集中や材料内部の微細欠陥が累積し、微小な亀裂が徐々に拡大して最終的に破断に至ります。これにより、設計上の安全余裕が大きく削られることがあります。
材料が繰り返し荷重(応力)と荷重除去を受け続けると、降伏強さよりはるかに低い応力レベルで破壊に至ります。この現象を「疲労破壊」と呼びます。
航空機の翼、橋梁、車両のサスペンション部品など、周期的な荷重がかかる構造物や部品で頻繁に問題となります。
応力集中や材料内部の微細欠陥が累積し、微小な亀裂が徐々に拡大して最終的に破断に至ります。これにより、設計上の安全余裕が大きく削られることがあります。