車椅子の固定の種類

動いている車両で車椅子の乗客を不適切に固定することは、車椅子の事故の主な原因です。これらの事故は通常珍しいものですが、生き返る怪我につながる可能性があります。このため、車椅子はバスなどの公共交通機関の形で適切に固定する必要があります。公共交通システムがこれを達成するために使用するいくつかのテクノロジーがあります。

1. タイダウン

   • タイダウンは通常、格納式であり、乗客を安全に保つためにすべての車椅子に準拠するためにそれに応じて調整できるという点で、シートベルトのように機能します。それらは、車椅子固有の地域のバスやその他の公共交通機関に見られます。通常、椅子の四隅を固定するために、4セットのタイダウンがあります。

   ドッキングシステム

   • 公共交通機関で見つかったもう1つの一般的な車椅子拘束技術は、ドッキングステーションです。 Mobility Worksによると、ドッキングステーションはマニュアルタイダウンと同じくらい信頼できますが、より便利です。それは、車椅子がボトムブラケットをドッキングステーションに一致させるだけで、それを確保する必要があるためです。その後、電子モジュールは、椅子が所定の位置にロックされていることを検証します。それは、タイダウンよりもはるかに速い安全な手法です。

   クランプ

   • ラチェットクランプは、車椅子ではなく、車椅子ではなく、下から車椅子のフレームを固定することを除いて、タイダウンと同様に機能します。これらのクランプは、輸送サービスの床に取り付けられ、車椅子フレームに合わせて特別なレバーで緩められます。これらのクランプは、幅広い車椅子モデルに適しており、従来のタイダウンほど多くのスペースを占有しません。