OSHAは、ノースカロライナ州のバケットトラックの安全性に関する規則です
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バケット要件
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OSHA Standard 1910.67では、バケットトラックを含む空中リフトを必要とし、American National Standards Institute(ANSI)基準に建設されています(参考文献3を参照)。これらの基準によれば、車両は、緊急時に低いコントロールがオーバーライドできる上部コントロールを明確に顕著に顕著にしている必要があります。バケットには、つま先ボード、荷重容量プレート、緊急停止装置、ブレーキを備えたガードレールが付いている必要があります。ユニットには、オペレーターとマニュアルも付属する必要があります。
航空リフトは、メーカーが意図した以外の用途で修正することができます。これは、リフトが以前ほど安全である限り、バケツの絶縁特性が損なわれず、変更はANSI基準を満たし、変更はメーカーまたは他の資格のある当事者によって書面で認定されています(参考文献3を参照)。
。雇用主は、ANSIの要件を満たすバケットトラックを購入し、機器のメンテナンスを担当します(参照4を参照)。
検査
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各シフトの前に、そして車両に戻ったときはいつでも、オペレーターは検査を実行し、書面によるレポートをファイルに保持する必要があります。作業エリアに移動する前に、そして再び作業を開始する前に、オペレーターは潜在的な危険性があるかどうかを検査する必要があります。また、オペレーターはリフトコントロールを検査して、すべてのバケットワーカーが転倒保護や断熱手袋を含む適切な保護具を着用していることを確認する必要があります。トラックを移動する前に、ブームを抱きしめ、アウトリガーが適切に収納されなければなりません。
オーバーヘッド&電気的危険
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木、極、電気ラインなどのオーバーヘッドの危険を避けるために注意する必要があります。すべてのラインが通電されていると常に仮定します。バケツ内の労働者は、頭上の電気ラインから安全な距離を保持する必要があります(参考文献4を参照)。安全な最小距離は、ラインの電圧と労働者の資格によって異なります。電気ラインで作業する資格のない労働者は、50キロボルト(kV)以下を運ぶラインで最低10フィートの距離を保持する必要があります。電気ラインで作業する資格のある人は、同じ基準で概説されているように適切な断熱策に従わない限り、標準1910.333(c)(5)のOSHA表S-5に概説されている最小安全な距離を維持する必要があります。車両はまた、移動するときにオーバーヘッドハザードから安全なクリアランスを維持する必要があります。
安全な操作
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この使用のために特別に設計されていない限り、誰もがバケットに入っている間にトラックは移動しないでください。ANSI標準とメーカー&の認定に準拠しています(参考文献3を参照)。
作業を開始する前に、ブレーキとアウトリガーを設定し、車輪を窒息させることにより、レベル表面のトラックを安定させます。フラグまたはコーンを使用して、周囲のトラフィックに警告します。ブームとバケツの負荷制限内に常に留まり、何か誤動作またはリフトに絡まっている場合はすぐに作業を停止します(参考文献4を参照)。
雇用主は、トレーニングを提供し、訓練を受けたオペレーターのみがリフトコントロールに取り組むことを保証する責任があります。ライダーは、ライダーがより低いコントロールの使用または緊急時に使用することを許可しない限り、上部コントロールでバケツの動きを制御する必要があります。
バケツの労働者は、両足を床に置いてバケツに完全に留まる必要があります。プラットフォーム、または他のデバイスを使用して作業エリアに到達することはできません。他の近くの構造ではなく、ブームやバケツに正しく取り付けられたハーネスは、落下保護のために着用する必要があります。電気ラインで作業している場合、労働者は、ラインの電圧を評価したスリーブの断熱手袋を着用する必要があります(参考文献5を参照)。
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