遷移の弱点フォトクロミックレンズ
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色合い
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J Kounnas検眼医によると、1つの制限は、低照明の領域であっても、または夜間であっても、フォトクロミックレンズがわずかに着色されたままであることです。ただし、これはビジョンを減らすべきではないと述べています。それどころか、すべての視覚は、フォトクロミックレンズの「着色された」特性が特定の眼の病理に苦しむ患者に利益をもたらす可能性があると主張しています。 Corning CPFファミリーによって開発された「赤い」色のレンズを強調します。これは、分子変性に苦しむ患者の視力を高めるために時々使用されます。
紫外線に対する防御
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フォトクロミックレンズのもう1つの欠点は、車両内で着用しても暗くなることがない可能性があることです。これは、フロントガラスがフィルターとして機能し、UV光を吸収し、フォトクロミックレンズの機能を損なうためです。明るい光の数日や状況では、ドライバーは、UV保護のために「昔ながらの」サングラスに頼ることに気付くかもしれません。 2009年2月、Transitions Opticalと若い光学系は、偏光とフォトクロミックテクノロジーを組み合わせた新しい「ドライブウェア」レンズについて目の専門家を教育するセミナーを開始し、運転中に着用します。
遅延
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フォトクロミックレンズは、自動的に明るいものから暗い(およびその逆)に移行しません。代わりに、J Kounnasの検眼医は2〜3分の遅延を推定しており、急速に交互に交互に伴う活動中にこれが問題になる可能性があることを示唆しています。たとえば、フォトクロミックレンズを使用しているサイクリストまたはモーターサイクリストは、トンネルに入るときは注意してください。
コスト
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洗練されたテクノロジーのため、フォトクロミックレンズは通常のカウンターパートよりも高価であるため、一部の人々にとって手に負えないものになる可能性があります。ただし、Eye Doctor Guideが指摘しているように、彼らはあなたに追加のサングラスを購入する費用を節約するので、全体的に安いオプションかもしれません。
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