救急医療サービスの歴史
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起源
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医療緊急事態からの患者の救助は、彼の世話をするために宿屋に負傷した男を宿に包帯して包み込んで運んだ良いサマリア人のたとえで聖書の時代にさかのぼります。そして中世には、騎士団は1099年にセントジョン勲章を作成し、戦争時に戦場の怪我の治療に専念しました。その騎士団のグループは、最終的にナイツホスピタラーとして知られるでしょう。
最初の救急車
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緊急患者向けの輸送システムの最古の記録は、18世紀後半です。ナポレオン・ボナパルトの最も信頼できる医師であるドミニク・ジャン・ラリーは、1792年にナポレオン戦争中に犠牲者を輸送するための「空飛ぶ救急車」として知られていたものを作成しました。発明は、現代の救急車の基礎を築くでしょう。
20世紀の変わり目の救急車
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現代の救急車は、それらを採用する病院に固有のものです。この医療サービスシステムは、オハイオ州シンシナティにある商業病院(現在のシンシナティ総合病院)が1865年に独自の独自の車両を最初に採用した19世紀のアメリカで始まりました。電気で運営されている最初の電動救急車は、20世紀の変わり目にイリノイ州シカゴのマイケルリース病院とニューヨーク市の病院を使い果たしました。
「ホワイトペーパー」
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1966年、国立科学アカデミーは、「偶発的な死と障害:現代社会の無視された病気」という題名の報告書を発表しました。 EMSコミュニティで単に「ホワイトペーパー」として知られるようになったこのレポートは、当時の医療サービスにおける無数の問題を詳述しました。この報告により、米国政府は救急医療の規制と慣行を大幅にアップグレードするよう促しました。これは、救急医療サービスに起因する交通事故や負傷または死亡を減らすように設計された1966年の高速道路安全法から始まりました。さらに、1976年に救急医療委員会が設立され、米国中の救急車サービスのスケジューリングを規制しました。
今日の救急医療サービス
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救急医療サービスは、世界で最も広く刻まれた医療緊急サービスです。さまざまな程度の規制で、最も一般的には米国、カナダ、ヨーロッパでさまざまなレベルで動作します。 EMSの一般的に受け入れられているケアレベルは、標準的なケア、基本的な生命維持、および高度な生命維持です。 EMSの最も一般的な仕事のタイトルは、「救急医療技術者」または「EMT」および「救急救命士」です。登録された看護師と医師も通常、EMSプロセスの一部ですが、EMTと救急隊員は主要な開業医です。 EMSサービスは、脳卒中や心停止などの医療緊急事態の専門的なケア、および氷や水救助を含む捜索救助任務も携わっています。
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