油流出を防ぐために使用されるいくつかの建設的な方法は何ですか？

石油は現在の産業社会に不可欠な要素であり、輸送、製造、その他の産業に使用される世界の燃料の大部分を提供しています。その利点に加えて、オイルは環境に放出された場合、重要な危険を引き起こします。水の汚染、生息地の破壊、火災、その他の破壊的な出来事は、油流出が発生した場合に行われます。幸いなことに、油流出の影響を軽減または防止するために、多くの保護手段が導入されています。

1. ブローアウト防止剤

   • BOPSとも呼ばれるブローアウト予防剤は、新しい堆積物がタップされたときに、加圧オイルが管理不能なレベルで地下堆積物を逃れるのを防ぐカバーです。障害の場合、ほとんどの掘削リグにはバックアップを提供する複数のBOPがあります。 RAM BOPSは、センサーが圧力スパイクを検出したときにカバーの両方のカバーの半分が一緒にスナップして坑口を密封する1つのタイプの予防剤です。環状ボップは、井戸のパイプの周りにしっかりと閉じて内側に絞られたドーナツ型の大きなシールです。

   二重船体

   • 二重船体は、米国の海域内で動作するすべての新しいオイルタンカーに組み込まれています。衝突中に外側の船体が穴を開ける場合、内側の船体は封じ込めと保護の追加層を提供し、海洋環境を汚染しないことを防ぎます。

   冗長システム

   • オイルタンカーには、プライマリ制御システムが侵害された場合、制御を提供するための重複システムも装備されています。バックアップGPS（グローバルポジショニングシステム）、エンジンルーム、ラダー、プロペラはすべて、冗長システムの例です。故障からの安全性に加えて、冗長なステアリングと推進システムは完全に機能する船を提供し、操縦性を向上させ、ターンを緊密にして停止を速くすることができます。

   オーバーフィルセンサー

   • オイル製油所では、オーバーフィルセンサーがオイル貯蔵またはトランスファータンクの屋根の中に取り付けられています。これらのセンサーは、オイルのレベルを識別し、自動シャットオフバルブをトリガーして、周囲の環境への過剰燃焼とこぼれを防ぎます。

   自己調整貨物接続

   • 海洋製油所とターミナルは、自己調整接続を使用して、水に浮かぶドックされた石油タンカーの動きに適応します。これらのコネクタは、垂直方向または水平方向のいずれかで船とともに移動します。これにより、接続ポイントを侵害して潜在的に壊し、周囲の環境にオイルをこぼすストレスが排除されます。