消防士の種類
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構造消防士
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これらの消防士は、おそらく最も有名な消防士のグループです。 これらは、近隣の消防署の男性と女性であり、医療の緊急事態、住宅の火災、および都市や町の商業構造の火災に対応しています。 これらの消防士は通常、3〜5人のレスポンダーの小さな会社に分かれています。各企業は、水を運ぶために水を運ぶ消防装置を使用して、高層火災や商業火災と戦うために火を消します。水、消防ポンプ、ホースを運ぶ消防車にスタッフを配置する企業は、エンジン会社に分類されます。 ラダーを搭載した消防車にスタッフを配置する企業は、はしご会社に分類されます。 エンジンとはしごの会社は、構造的な火災と戦うために協力しています。 エンジン会社の仕事は、火の座を見つけて消滅させることです。 Ladder Companyは、強制的な入場、救助、水道の高さ、および火災のオーバーホールを担当しています。
野生の消防士
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野生の消防士は、中西部と西部の州の険しい山と巨大な平原の火災を防止し、消滅させるように訓練されています。 彼らは時々、これらの火災と戦うために険しい荒野にパラシュートします。 これらの専門的な消防士は「煙ジャンパー」と呼ばれます。 これらの消防士は、これらのブラシと森の火と戦うのと同じエリアにある家があるため、構造の消防の基本についても訓練されています。 人口帯と頑丈な荒野の両方を備えたこれらのエリアは、都市の山火事インターフェイスエリアと呼ばれます。
航空機の消防士
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航空機での火災には、それらを制御するために特別に訓練された消防士が必要です。 これらの消防士は、航空機が燃えているときに発生する可能性のある大規模な走行燃料火災を制御するために使用される消防フォームの使用に精通している必要があります。 彼らは泡を使って火に酸素を否定することで炎を窒息させます。 これらの燃料給餌された火での水の使用は、水がさまざまな方向に燃料を運ぶので、炎を広げます。 また、航空機は薄い金属の皮で作られており、非常に限定されたスペースで扱わなければならない可燃性の乗客席とプラスチックで満たされています。
船上消防士
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船での火災の戦いは、いくつかの違いがある構造的な消防に似ています。 より閉じ込められたスペースがあり、もちろん外洋には、船上の消防士を支援するためにすぐに来るのに役立つことはありません。 これらの消防士は、乗客のための限られた避難シェルター、危険な材料、石油燃料供給の火災に対処する必要があります。
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