トラック運転手の健康保険

労働統計局は、トラック輸送を高リスクの職業として分類しています。睡眠不足と長い労働時間は、健康上の問題と高速道路の事故に貢献する可能性があります。 2009年のRutgers Universityの調査によると、商業用トラック輸送業界で働くことは、疲労、精神的覚醒、呼吸器および心血管症状、頭痛、筋骨格障害の問題に頻繁につながります。保険会社はしばしば、ライフスタイルの習慣と職業上のリスクに基づいてトラック運転手の補償を拒否します。

1. 健康リスク

   • トラック輸送は、多くの点でリスクの高い健康職業です。センターまたは疾病管理予防によると、商業用トラックの運転手は、職業に関連する非致命的な負傷の数が2番目に多い。交通事故のリスク、ストレス環境で働く、不健康な食事を食べることによる体重増加、身体活動の欠如、ディーゼル排気への暴露により、トラック運転手は健康保険会社のリスクが低くなります。トラック運転手は、冠動脈疾患、高血圧、肺がん、糖尿病のリスクが高くなっています。健康保険の補償範囲を持っているトラック運転手でさえ、ネットワークの医師や病院を使用する管理ケアプランは、故郷から何マイルも離れたところにいるときに医療を受けることを困難にします。

   無保険

   • 国内の独立したトラック運転手の多くは、健康保険に加入しておらず、ヘルスケアへのアクセスが制限されていません。一般に、自分で働く人々が利用できる手頃な価格のヘルスケアオプションはほとんどありません。プレミアムは通常高く、利益が限られており、カバレッジは最小限です。健康保険会社は、しばしば自営業者をカバーすることをためらっています。無保険であることは、医療の緊急事態を防ぐために日常的な医療を受けないというリスクがあります。これは、症状が深刻になるまで症状を無視する可能性がある無保険のトラック運転手の場合です。

   グループレート

   • 国内で独立した所有者とオペレーターのトラック運転手の多くは、自分自身とその家族に必要な包括的な医療補償を提供する個々の医療計画を購入するのに十分な収入を得ていません。トラック運転手がより手頃な価格の健康保険料の資格を得ることができる1つの方法は、従業員の福利厚生としてグループの健康保険を提供するトラック輸送会社の従業員として働くことです。これにより、ドライバーは保険料のコストを雇用主と共有できます。グループ保険の毎月のプレミアム料金は、個人の一般的な健康だけでなく、グループの一般的な健康に基づいており、被保険者のコストを削減します。問題は、多くの企業がトラック輸送サービスを契約することで高い従業員の福利厚生コストを削減することです。

   トラック運転手開発および救援基金

   • セントクリストファートラック運転手開発および救援基金は、処方薬やその他の医療サービスのためのお金を持っていないかもしれない独立したトラック運転手とその家族に財政支援を提供しています。非営利団体は、トラック運転手が仕事を失い、病気や怪我から回復している間、家計費の支援を提供することがあります。場合によっては、組織は、支払い計画とともに、医師や病院とより低い医療費を交渉します。申請書を提出するには、支援が必要なトラック運転手が必要です。その後、組織は医療記録のコピーを要求し、その後、レビュー委員会が申請を検討します。承認された場合、ファンドは請求書を直接支払います。申請が拒否された場合、委員会はトラック運転手に他のリソースに支援を送ることができます。